分析的如此到位，原來這就是氣動旋轉閥

一、概述

　　擺動閥又名:圓盤閥、旋轉閥、平移閥，

二、適用范圍

　　本閥門主要用于火力發電企業的粉煤灰氣力輸送系統中做進料閥、出料閥、透氣閥、平衡閥、排氣閥、排堵法，也可用作管路切換閥和卸灰閥，同時也可食用于水泥，礦山，造紙，化工等各類有磨損的干粉塵、水蒸氣等介質，在管道上做啟閉之用。

三、產品特點

　　本閥門通過旋轉軸帶動閥板運動，使得閥門開關動作時的運動力為旋轉運動。氣動執行機構的活塞桿、密封填料不與介質直接接觸，大大延長了驅動執行機構的使用壽命。同時，新穎獨特的設計很好的解決了同類閥門軸密封處，物料外露的情況，閥體采用精密鑄鋼件，密封填料采用耐磨耐高溫氟橡膠密封件，閥板與閥座間密封面采用耐磨硬質合金材料或耐磨增韌結構陶瓷,表面光滑,硬度可達60~70HRC,解決了密封面因物料沖刷而易被沖蝕、壽命不高的問題,使用壽命比普通材料閥門長5-10倍,為用戶帶來理想的使用效果和經濟效益,大大提高了設備運行穩定性。

氣動旋轉閥

本閥具有密封性能好、耐磨性強、耐高溫、開關無卡瑟現象、無卡灰或積灰現象、使用壽命長等特點。

四、工作原理

　　氣動執行機構通過轉軸和擺臂使得閥板轉動,閥板與密封面之間加載螺旋壓縮彈簧,彈簧力始終使閥板密封面與密封環面緊密貼合,且又允許閥板在垂直方向移動, 從而有助于補償閥門零部件的熱脹冷縮,并能克眼任何背壓變化對密封的影響, 還能防止顆粒狀介質進入密封面之間。閥板密封面對密封環面在切線方向上的摩擦力之間。閥板密封面對密封環面在切線方向上的摩擦力之差使得閥板能在啟閉過程中產生自轉,此特性使得密封面之間會產生研磨、拋光作用。所有的這些特點,使得這種閥門具有超長的使用壽命,為您的系統安全運行提供了可靠的保證。

五、性能有點

　　1、啟閉靈活，密封可靠。

　　2、可替代雙閘板閥、鐘罩閥等，無檢修免維護。

　　3、氣動執行機構公稱壓力為0.4-0.6Mpa。

　　4、采用氣動傳動方式，非標可定制5、閥座：WCB+工程陶瓷；閥板：WCB+工程陶瓷。

六、技術參數

　　●?公稱通徑:DN40—DN300(也可根據客戶需要定制)

　　●?公稱壓力:1.0—1.6MPa

　　●?氣動執行器工作壓力:0.3—0.6MPa

　　●?適用溫度:≤200℃(另有耐高溫型最高可耐400℃高溫)

　　● 適用介質:粉煤灰、灰渣、干粉塵、固體顆粒、氣體、液體等。

　　●?適用范圍:

　　　　1、火力發電廠干灰系統(用做進、出料閥、透氣閥、平衡閥、排氣閥、排堵閥、卸灰閥

　　　　2、水泥、?化工、冶金、造紙、制藥等行業中散狀物料輸送系統。

　　　　3、各類有磨損的介質在管道上作啟閉之用。

七、安裝、使用要點

　　1、安裝前應仔細閱讀說明書，并核對閥門型號，通徑及技術參數。

　　2、嚴禁裝上閥門后施焊法蘭。管道自先預留的閥門安裝距離應適當，法蘭兩邊加墊片。

　　3、兩管道中心與閥門通徑中心應保持同軸，法蘭面應平整，不允許法蘭面有較大的偏斜，以保證閥門的夾緊和正常工作。擰緊螺栓應做到均勻對稱。

八、操作規程

　　1、根據需要按開門和關門按鍵使閥門停在指定位置；

　　2、按機組運行規程的要求定期做活動試驗（只有閥門處于全開位時才可做活動試驗）；

　　3、每次在正常停機前，應先按關門按鍵使閥門慢速關閉到全關位，在每次起機時應在機組進入正常運行狀態后再按開門按鍵將閥門開至全開位；

　　4、液壓系統的故障主要源于工作介質的污染，因此，油箱中的工作介質必須保持清潔，應定期檢查工作介質，工作介質清潔度應不低于NAS1638-9級。向油箱中加油應經過過濾裝置或通過濾清器口注入，以避免工作介質污染；

　　5、液壓系統的工作油液應定期檢查，如發現油液變質時應立即更換；

　　6、應定期觀察油箱的液位計，油箱中的油液應經常保持正常液面，如發現液位下降應立即查找有無泄漏點并立即處理，然后補充油液至合適的液位；

　　7、每次小修或大修時應把閥塊內的濾油器取出清洗，如發現清洗后仍不能正常使用則應更換新濾芯；每次檢修都應檢查蓄能器皮囊是否漏氣，如發現問題應更換新皮囊；

　　8、應定期觀察蓄能器上的氣壓表，并進行氣體泄漏性檢查。檢查方法為：先切斷三相電機電源，打開截止閥3（排油截止閥），排掉蓄能器中壓力油，觀察蓄能器上壓力表的示值（正常值為5Mpa），若壓力值低于正常值應檢查蓄能器氮氣的泄露情況，檢查時，可在蓄能器的充6氣口、氣壓表、氣壓表截止閥的連接處涂抹肥皂水或乳化液等液體，觀察是否有氣泡溢出，檢查并處理完漏氣點后，將蓄能器氮氣罐壓力重新補至5Mpa。關閉排油截止閥3，恢復三相電機電源。建議此項檢查每季進行一次。

　　9、電磁閥的電壓應盡量保持穩定，否則可能會導致線圈過熱，影響閥的性能；

　　10、對液壓機構進行檢修拆卸時，先應切斷油泵電機電源，再把系統壓力油卸掉、把蓄能器中的液壓油和氣體放出（打開截止閥3即可），然后才可進行拆修；

　　11、當液壓機構發生外泄漏或出現故障時應停機處理，嚴禁開機狀態處理事故。

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